ダホン自転車の評判を徹底解説！HITの人気の理由やRoute生産終了の背景も紹介

折りたたみ自転車の購入を検討する際、必ずと言っていいほど名前が挙がるブランドが「DAHON（ダホン）」です。

街乗りから休日のサイクリングまで幅広く対応できる利便性が魅力ですが、決して安い買い物ではないため、事前にダホンの自転車の評判をしっかり確認しておきたいと考えるのは当然のことでしょう。

特に、長年エントリーモデルの王道だったルートに関する生産終了の理由や、コロナ禍という特殊な状況下で誕生した新星ダホン ヒットのレビュー評価は、今まさに購入を迷っている方にとって見逃せない情報です。

この記事では、実際に購入するとなれば気になる「ダホンのヒットをあさひなどの大手チェーンで購入するメリット」や、「通常モデルとHIT D6に細かな違いはあるのか」といった疑問にも答えていきます。

また、小径車で長距離を走ることは可能なのか、自分好みにカスタムする余地はあるのか、そしてそもそもダホンはどこの国のメーカーなのかといった基礎知識も網羅しました。

信頼できる販売店の選び方も含め、ダホンのある生活を具体的にイメージできるよう詳しく解説します。

ダホン自転車の評判を徹底検証！ヒットのスペックやブランドの国・歴史

ここでは、ダホンの新定番モデル「Hit」の基本情報やブランドの信頼性、そして旧定番「Route」との関係性について深掘りしていきます。

ダホン「Hit」の基本スペックとHIT D6等の特徴

ダホン Hit（画像出典：ダホン公式HP）

DAHONのラインナップにおいて、現在エントリーグレードの中核を担っているのが「Hit（ヒット）」です。

このモデルは、コロナ禍における世界的な自転車部品不足という逆境の中で、「Hit the pandemic（パンデミックに打ち勝つ）」という願いを込めて開発されました。

基本的なスペックとしては、扱いやすい20インチ（ETRTO 406）タイヤ、街乗りに適した6段変速、そして泥除けやスタンドが標準装備されている点が挙げられます。

カタログなどで見かけるダホン HIT D6という表記は、この6段変速（6 Speed Derailleur）仕様であることを指しています。

重量は約12kg台と、軽量モデルが多いダホンの中では標準的からやや重めの部類に入りますが、その分フレームの剛性感はしっかりしており、初心者でもふらつきにくい安定感があります。

ハンドルやサドルの高さ調整幅も広く、小柄な方から長身の方まで家族でシェアしやすい設計になっているのも大きな特徴です。

単なる廉価版ではなく、部品供給が不安定な時期でも確実にユーザーに自転車を届けるために、汎用性の高いパーツをうまく組み合わせて作られた、メーカーの執念を感じさせる一台と言えるでしょう。

そもそもダホンはどこの国の自転車メーカーなのか

ミニモビジャーナルイメージ

これからダホンを購入しようとする方の中には、ダホンがどの国のメーカーなのかを検索し、そのルーツを知りたがる方も少なくありません。

ダホンは1982年にアメリカで設立されたブランドです。創業者のデヴィッド・ホン博士（Dr. David Hon）はもともと物理学者であり、オイルショックを機に環境に優しい移動手段として折りたたみ自転車の開発に着手しました。

アメリカ・カリフォルニア州で産声を上げたダホンは、現在では世界最大級の折りたたみ自転車ブランドへと成長しています。

現在は生産拠点の多くを中国や台湾などのアジア圏に置いていますが、開発の哲学や特許技術（折りたたみ機構など）はアメリカ発祥の技術者魂を受け継いでいます。

世界各国で販売されており、その品質管理や耐久性テストは国際的な基準をクリアしているため、信頼性は非常に高いと言えます。

単なる「海外製自転車」という枠を超え、折りたたみ自転車の標準規格を作ったパイオニアとしての地位を確立しており、日本国内でも長年の販売実績があるため、部品の入手や情報の得やすさという点でも安心感があります。

定番モデル「Route（ルート）」の生産終了理由と後継事情

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長らくダホンのエントリーモデルとして君臨してきた「Route（ルート）」ですが、市場では生産終了の理由が頻繁に検索されるようになりました。

公式に「完全撤退」とアナウンスされたわけではありませんが、実質的にカタログ落ちや在庫限りの状況が続いた背景には、やはり昨今のサプライチェーンの混乱があります。

Routeは非常に完成されたパッケージでしたが、特定の部品が入手困難になった際、生産ラインを維持するのが難しくなったと言われています。

そのRouteの不在を埋めるべく、緊急登板したのが前述のHitです。ユーザー視点で見ると、RouteとHitは非常に似た立ち位置にあります。

どちらも7段変速ではなく6段変速が基本（Routeは年式により7段もありました）、泥除け標準装備、手頃な価格帯という共通点があります。

しかし、Hitは部品供給の安定性を優先した設計になっており、Routeに比べてやや「実用車寄り」の武骨な雰囲気を持っています。

Routeが持っていたポップなカラー展開や柔らかなデザインを懐かしむ声もありますが、現在ではHitがその役割を立派に引き継ぎ、ダホンの入り口として多くのユーザーに支持されています。

サイクルベースあさひ等でダホンヒットを購入するメリット

自転車は「どこで買うか」も重要です。特にヒットをあさひで購入することを検討している方は多いでしょう。サイクルベースあさひのような全国展開している大手自転車専門店で購入する最大のメリットは、「アフターサポートの受けやすさ」です。

折りたたみ自転車は、一般的なママチャリに比べて可動部分が多く、定期的な増し締めや調整が必要になります。自宅近くに店舗があれば、異音がした際やパンクした際にすぐに持ち込める安心感は計り知れません。

また、あさひ等の量販店では、時折ショップ限定カラーのダホンが販売されたり、Hitの在庫を豊富に確保していたりすることがあります。

通販で購入して自分で整備する自信がない初心者の方にとって、実車を触って確認でき、納車時に折りたたみ方のレクチャーを受けられる実店舗での購入は非常に大きな価値があります。

ダホンは専門店（プロショップ）で買うべきという意見もありますが、Hitのようなエントリーモデルであれば、通いやすさを重視して大手チェーン店を選ぶのも賢い選択肢の一つです。

ダホンヒットのリアルなレビューとユーザーの口コミ

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実際にHitを購入したユーザーの声を分析すると、レビューとして多く挙がる意見は「想像以上に良く走る」というポジティブな意見です。

見た目は可愛らしい小径車ですが、52Tという大きめのフロントギアを採用しているため、ペダル一回転で進む距離がママチャリよりも長く、街中を軽快に移動できます。

「組み立てが簡単」「車に積んで出かけるのが楽しい」といった、折りたたみ自転車ならではのライフスタイルの変化を喜ぶ声も目立ちます。

一方で、ネガティブな評判として散見されるのは「重さ」に関するものです。約12kgという重量は、駅の階段を長く持ち歩く「輪行」には少々堪える重さです。

「頻繁に電車に乗せるつもりで買ったが、結局車載専用になった」という感想もあります。また、サドルが少し硬めという意見もあり、長時間の走行でお尻が痛くなるという声も。

しかし、総じて「この価格でダホンブランドの折りたたみ機構が手に入るなら満足」という、コストパフォーマンスを評価する意見が支配的です。

高級モデルほどの軽量さや質感はありませんが、日常の足としては十分以上の性能を持っていると評価されています。

ダホン自転車の評判が良い理由とは？長距離走行やヒットのカスタム・違いを解説

ここでは、購入後に具体的にどう楽しむか、他モデルとの違いやカスタムの可能性、そして長く乗るためのメンテナンスについて解説します。

ダホンHIT D6と他モデルや年式による決定的な違い

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ダホンの購入を検討する際、スペック表を見比べて悩むのがHIT D6の他モデルとの違いに関する部分です。

ここで言う「D6」とは6段変速を意味しますが、ダホンには他にも「Boardwalk D7（7段変速）」や「K3（3段変速）」など、変速数がモデル名の末尾に付くことが一般的です。

Hit D6とこれらのモデルとの決定的な違いは、「フレーム素材」と「拡張性」にあります。例えば人気モデルのBoardwalkはクロモリ（鉄）フレームを採用しており、細身でしなやかな乗り心地が特徴ですが、Hitはアルミフレームで、キビキビとした硬めの乗り心地です。

また、変速機の規格も異なります。Hitの6段変速は、ママチャリにも使われる汎用的な“ボスフリー”という方式のため、構造上7段程度までしか対応できません。

そのため、将来的に“8〜10段のスポーツ寄りの多段化カスタム”を行いたい場合は、ホイールごと交換する必要があり、カスタムのハードルが高くなります。

一方、他モデルはスポーツ自転車規格（カセットスプロケット）を採用しており、カスタムの幅が広いです。

つまり、Hitは「そのままの状態で乗ることに適したパッケージ」であり、買ってすぐにいじり倒したい人よりは、手軽に完成された折りたたみ自転車を楽しみたい人に向けた仕様になっているのが大きな違いです。

折りたたみ自転車で長距離は走れる？おすすめの活用法

「せっかく買ったなら遠くまで行きたい」と思うのは当然ですが、おすすめの使い方としては、往復で30km〜50km程度を目安にすることをお勧めします。

20インチのタイヤは、一般的なロードバイク（700C）に比べて慣性が働きにくく、速度を維持するのにペダルを回し続ける必要があります。

そのため、100kmを超えるようなロングライドは体力的にかなりハードです。しかし、信号の多い都心部や、観光地を巡りながらのポタリング（散歩的なサイクリング）では、小回りの良さが圧倒的な武器になります。

長距離を少しでも楽に走るコツは、タイヤの空気圧を適正に保つことと、サドルの高さを適切に調整することです。低すぎるサドルは膝への負担が大きく、すぐに疲れてしまいます。

ダホンはシートポストが長く調整幅が広いため、ペダルが一番下に来た時に膝がわずかに曲がるくらいの高さに設定しましょう。

また、国土交通省のサイクルツーリズム推進などの情報を参考に、自転車通行環境が整備されたルートを選ぶことで、小径車でもストレスなく長距離を楽しむことができます。

自分好みにアレンジ！ダホンヒットのカスタム事例

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エントリーモデルであるヒットのカスタムの楽しみ方は、「利便性の向上」にあります。高価な軽量パーツを組み込むよりも、日常使いを快適にするカスタムが人気です。

もっとも手軽で効果的なのが「カゴ（バスケット）」の取り付けです。Hitのヘッドチューブ（ハンドルの根元部分）には、台座を取り付けるための穴（ダホン用ソケット）が用意されている場合が多く、純正やリクセンカウルといったブランドのアタッチメントを使えば、ワンタッチで脱着できるカゴを装着できます。

これにより、買い物自転車としての能力が一気に高まります。

また、「グリップ」と「サドル」の交換もおすすめです。純正のグリップはシンプルなゴム製であることが多いため、手のひらを置ける平らな形状（エルゴノミックデザイン）のものに変えるだけで、長時間の走行でも手の疲れが劇的に軽減されます。

同様に、お尻が痛くなる場合は、少しクッション性の高いサドルに変えるのも良いでしょう。タイヤを少し細くて溝の少ないスリックタイヤに変えれば、走りの軽さを体感することもできます。

Hitは高価なパーツを使わなくても、数千円単位のカスタムで自分だけの愛着ある一台に仕上げることができるキャンバスのような自転車です。

安心して購入・メンテできるダホン自転車の販売店選び

前述のあさひ以外にも、ダホンの自転車の販売店の選択肢はいくつかあります。大きく分けて「自転車量販店」「スポーツ自転車専門店」「ネット通販」の3つです。

最も注意が必要なのはネット通販です。箱で届いて自分で組み立てるタイプの場合、ブレーキや変速の調整が甘いことがあり、結局近くの自転車屋に持ち込んで調整費を払うことになるケースが後を絶ちません。

ダホンは折りたたみ部分のヒンジ（蝶番）の強度調整も安全に関わる重要なポイントですので、基本的には「整備済み」で納車される店舗か、実店舗での受け取りが可能なショップを選ぶべきです。

「オーソライズドディーラー」と呼ばれる正規代理店であれば、メーカー保証もしっかり受けられ、専用の補修パーツの手配もスムーズです。特に折りたたみ自転車は、長年乗っているとロックレバーの緩みなどが発生します。

そうした際に、的確なメンテナンスを受けられるかどうかが、愛車の寿命を決めます。スポーツ庁も推奨するように、自転車はメンテナンスをして長く乗ることで健康増進にも寄与する乗り物です。

価格の安さだけで店を選ばず、「長く付き合える主治医」を見つけるつもりでお店を選んでください。

誰でも簡単！ダホン特有の折りたたみ機構とコンパクトさ

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ダホンの最大の魅力は、長年改良され続けてきた独自の折りたたみシステムにあります。Hitももちろんこの恩恵を受けており、慣れれば30秒とかからずに折りたたむことができます。

基本は「サドルを下げる」「ハンドルを畳む」「フレームを半分に折る」の3ステップ。工具は一切不要です。

特にハンドルを畳む際に、フレームの内側にスッキリ収まる設計はダホンの真骨頂であり、折りたたみ時の横幅が非常にスリムになります。

このコンパクトさは、自宅の玄関に置く際や、車のトランクに積む際に大きなメリットとなります。雨ざらしの駐輪場に置く必要がなく、室内保管が容易なため、サビや盗難のリスクを大幅に減らすことができます。

Hitは泥除けが付いている分、若干のかさばりはありますが、それでも一般的なシティサイクルとは比較にならないほど省スペースです。

「折りたたみ自転車を買ったけど、面倒で畳まなくなった」という話もよく聞きますが、ダホンの機構は力が弱くても操作しやすく作られているため、日常的に畳んで活用したい人にこそ最適です。

これが鉄板！ダホンの人気モデル紹介

Hit以外にも、ダホンには魅力的なモデルが多数存在します。予算や用途に合わせて比較検討できるよう、代表的な3台を簡単にご紹介します。

• DAHON K3 現在のダホン一番人気と言っても過言ではないモデル。14インチという極小タイヤを採用し、重量は驚異の7kg台。3段変速を装備しており、その軽さからは想像できないほどよく走ります。「とにかく軽い自転車が欲しい」「電車での輪行を頻繁にしたい」という方にはこれ一択です。
• DAHON Boardwalk D7（ボードウォーク D7） 長年愛され続けるクラシックモデル。細身のクロモリフレームが美しく、どんな服装にもマッチするデザインが魅力です。7段変速で乗り心地もマイルド。Hitよりも少し予算を出して、デザイン性と乗り心地の上質さを求めたい方におすすめです。
• DAHON Speed Falco（スピードファルコ） 20インチの中でも少し大きめの「451ホイール」を採用した、走りを追求したモデル。クロモリフレームのしなりと大径ホイールの慣性で、ロードバイクに近い感覚でスピードを出して走ることができます。長距離ツーリングを視野に入れるなら、Hitよりもこちらが適しています。

総括：ダホン自転車の評判とヒットを選ぶべき人

本記事では、ダホンの評判やヒットの魅力、ルートとの違いについて詳しく解説してきました。

最後に、記事の要点をまとめます。